Forum Fahrbibliothek

Vielen Dank für Ihre Anfrage, sehr geehrte Frau Höft und dankeschön für die darauf folgenden, konstruktiven Beiträge. Kaum ein Thema wird derart kontrovers diskutiert und kaum eines ist so vielschichtig wie die Suche nach einer Alternative zum Dieselantrieb. Dazu eine kurze Stellungnahme abzugeben i...

Die Fahrbibliothek Flensburg hat wohl erfolgreich WLAN nachgerüstet. Vermutlich können sie Tipps geben.

Viele Grüße Lutz Steiner

Vielen Dank, Herr Pommert! Es war mein diesbezügliches Wissen reichlich angestaubt und bedurfte der Auffrischung. 221 TEU sind ein großer Sprung nach oben. Und wohl der Teuerung in der EU geschuldet. Mit der Festlegung auf 2018/19 sieht es jetzt so aus, als wäre über einen längeren Zeitraum Stabilit...

Nun, hier variieren die Preise ungefähr so, wie die drei genannten Fahrzeugkategorien auseinander liegen. Es repräsentiert der 3,5 Tonner (jeweils zulässiges Gesamtgewicht) einen typischen Transporter, ein 7,5 Tonner ist ein Großtransporter oder Leicht - LKW, und was Reisebusformat aufweist, ist ein...

Ein interessanter und längst überfälliger Beitrag. Es ist der Zustand des Unterbodens für die Lebensdauer, den Werterhalt und die Nachhaltigkeit des Busses sehr viel entscheidender als der auf Hochglanz polierte Lack. Und es wird das Souterrain der Busse leider gerne vernachlässigt. Es nimmt ein Bus...

Es ist die Anonymität und Pseudonymität des Forums nicht immer ein Segen. Vorschlag an "Spandau - Ballett": Zweizeiler unter Klarnamen an meine E - Mail Adresse, und die Prüfgrundlagen des TÜV für Omnibustüren werden stante pe zugesandt. Was leider stimmt; das Regelwerk ist nicht einfach, und der Ve...

Vielen Dank dem Forum für diese Erläuterungen. Ja, es geht zumeist ohne, was heißt, Tachometer wie beim Personenwagen. Und was auch immer dringend zu empfehlen ist, weil der Elektronische Tachograph durch die turnusgemäß erforderliche Prüfungen und Nachweise in der Praxis geradezu irrwitzig aufwendi...

Die Beiträge und anderweitige Aussagen von Neoplanix richtig interpretiert, geht es doch weniger um einzelne Fahrzeuge, sondern vielmehr um das allgemeine Regelwerk bezüglich der Sicherheit und der Schließkräfte von Türen. Um einzelne Hersteller nicht zu diskreditieren, sollten die Textbeiträge dann...

Unsere Kunden haben Neomanix´ Beitrag offenbar schneller gelesen und diskutiert, als wir selbst davon Kenntnis bekamen. Ein Fakt, der den Stellenwert des Forums unterstreicht. Trotz schneller und eindeutiger Reaktionen sind Beiträge wie dieser, auch wenn sie ungerechtfertigt sind, ruf- und geschäfts...